建桥学院学费一年多少

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本文目录一览：

• 1、建桥学院学费一年多少
• 2、上海建桥学院的排名
• 3、台州学院的道路桥梁与渡河工程专业怎么样？

建桥学院学费一年多少

建桥学院学费分五档，第一档：30000元/年、第二档：32000元/年、第三档：45000元/年、第四档：58000元/年、第五档：80000元/年。

上海建桥学院一年学费为30000元的专业名单如下：

(1)汽车服务工程。

(2)计算机科学与技术。

(3)网络工程。

(4)宝石及材料工艺学。

(5)日语。

(6)日语（中日学分互认，毕业生可赴日攻读日本京都情报大学院大学硕士研究生，具体专业介绍请查看学校招生网招生简章）。

上海建桥学院一年学费为32000元的专业名单如下：

(1)电子科学与技术。

(2)机械设计制造及其自动化。

(3)微电子科学与工程。

(4)软件工程。

(5)数字媒体技术。

(6)物联网工程。

(7)工程管理。

(8)电子商务。

(9)工商管理。

(10)国际经济与贸易。

(11)会计学。

(12)金融工程。

(13)旅游管理。

(14)物流管理。

(15)德语。

(16)英语。

(17)传播学。 七七网

(18)广告学。

(19)秘书学。

(20)网络与新媒体。

(21)新闻学。

(22)时尚传播。

(23)工商管理（奢侈品管理方向）。

(24)学前教育。

(25)护理学。

(26)健康服务与管理。

(27)养老服务管理。

上海建桥学院一年学费为45000元的专业名单如下：

(1)新闻学（双语班）。

(2)机械设计制造及其自动化（(中外合作办学)）。

上海建桥学院一年学费为58000元的专业名单如下：

(1)数字媒体技术（双语班）。

上海建桥学院一年学费为80000元的专业名单如下：

(1)数字媒体技术（全英语教学）。

建桥学院简介：

上海建桥学院，是一所以本科教育为主，培养生产、管理、服务第一线应用型专门人才的全日制民办普通高等学校。

学校创办于2000年4月，由上海建桥集团出资举办，地处上海浦东康桥。2001年4月，学校获批为上海建桥职业技术学院。2005年9月，成为以本科教育为主的全日制普通高等学校，并更名为上海建桥学院。2010年7月，学校被增列为学士学位授予单位。

截至2018年3月，学校教职工共有914人，全日制在校学生16670人，其中本科生14061人，专科生2609人，外国留学生70余人。

学校总投资已愈26亿元人民币，校园占地面积800亩，总规划建筑面积48万平方米，已建成建筑面积近38万平方米，教学科研仪器设备总值达16679.02万元人民币，馆藏纸质图书146余万册；教学科研仪器设备17000台（件）。设有10个二级学院，本科专业30个，专科专业12个。

上海建桥学院的排名

上海建桥学院的排名介绍如下：

上海建桥学院2023年竞争力排名全国第852位。

1.学校概况。

上海建桥学院，创建于1978年，坐落于上海市闵行区莘庄工业区。学校有地32.5万平方米，建筑面积16.4万平方米，是一所重点建设的普通本科高校，是上海市第一批提供硕士专业学位和碳排放权交易师职业资格认证的单位。

2.办学特色。

上海建桥学院注重培养学生的实践能力，长期以来，学校与诸多国内外知名企业和研究机构建立了紧密的合作关系，开展了大量实践教学活动，形成了“产教融合、理论联系实际”的办学特色。

3.学科设置。

学校下设9个学院，涵盖了经济学、管理学、工程学、文化传媒学和艺术学等多个学科门类，目前共有60个本科专业和8个硕士专业。

4.师资力量。

学校的师资队伍不断壮大，现有近1,000名教师中，教授和副教授占比达到71%，具有博士学位的教师超过50%。

5.学术成果。

学校在科学研究、学术交流和国际合作方面取得了显著成果，先后承担国家自然基金项目、国家社会科学基金项目，出版《上海建桥学院学报》等多种学术刊物，同时还通过国际间学术交流方式，积极参与国际重大科技项目。

6.师生荣誉。

学校的教师和学生在教学、科研、竞赛等方面取得了一系列的突出成绩，荣获了各类奖项和荣誉称号，如国家级教学成果奖、国家级优秀博士学位论文、全国大学生数学建模竞赛奖等等。

综上所述，上海建桥学院是一所有着丰富办学特色和优秀师资力量的本科高校。通过不断推进科学研究和创新实践，学校致力于为学生提供高质量的教育和培训，为我国的人才培养事业做出积极的贡献。

台州学院的道路桥梁与渡河工程专业怎么样？

我是到道桥专业学长,其实本专业的前景不错的，是教育部为交通类学院特设的专业。主要有几点：
1、如果土木工程出身再去转道桥专业的话，专业素养很差的（学的太宽泛，而现在造桥铺路也是门成熟的技术），所以很多交通类强校专门向教育部申请留下了这个古老的专业，现在很多单位特别是涉及造桥铺路的急需我们从大一就开始系统学习的道桥的人。
2、我们是浙江省第一个道路桥梁与渡河工程专业（浙江大学在2013年也继我们之后在下一年就开了我们这个专业，我觉得这里是有原因的）
3目前我们台州学院的道路桥梁专业已经被设为特色专业，实例非常强，在省内甚至国内普通院校中也是绝无仅有的几家。
4、我们考研有优势的，很多名校的导师就喜欢专门学路或者学桥的学生，而不喜欢大土木的学生，东南大学的桥梁发展不好的原因就是坚持了大土木，而没有特色。我们每年都有十来个学生考到长安大学、北京交通大学等交通类名校，听说还有人考上了同济。
5、在这种房地产低迷的时候，选择路桥专业要比建筑好一些，道路桥梁是国家投资，更有保障。

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