船舶轮机工程专业前景如何？

小编今天整理了一些船舶轮机工程专业前景如何？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、船舶轮机工程专业前景如何？
• 2、武汉理工大学的船舶与海洋工程专业怎么样？
• 3、船舶与海洋工程专业怎么样 就业方向有哪些

船舶轮机工程专业前景如何？

上海海事大学轮机工程专业就业前景如下：

有一定的危险性轮机工程系是国内知名的高等航海教育基地之一，多年来已为国家培养和输送了大量的人才，其中的大部分已成为国内外运输企业和航海科技领域的骨干力量。面向21世纪，轮机工程系将培养出符合新的国际公约要求的。

具有参与国际竞争能力的高级国际航海人才。同时积极拓展专业面，大力培养社会发展所需要的专业人才。轮机工程系现设轮机工程1个博士点。燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。 七七网

中国在公元十二世纪的南宋高宗年间就已有走马灯的记载，它是涡轮机(透平)的雏形。15世纪末，意大利人列奥纳多·达芬奇设计出烟气转动装置，其原理与走马灯相同。至17世纪中叶，透平原理在欧洲得到了较多应用。

轮机工程、制冷与低温工程2个硕士点；2002年起开设“船舶与海洋工程”工程硕士班；设有轮机工程、热能与动力工程2个本科专业，“轮机工程”为上海海事大学重点学科。轮机工程系拥有国内一流的教学设施，如轮机模拟器，自动化机舱等。

武汉理工大学的船舶与海洋工程专业怎么样？

武汉理工大学的 船舶与海洋工程 专业好在：

1、师资力量深厚：有教职工78人，其中 高级职称 36人， 中级职称 38人。其中有 博士生导师 3名，硕士生导师15名。专业教师51人，其中持有高级船长和船长适任证书的12人，大副适任证书的9人。

2、专业重视度高：武汉理工大学的船舶与海洋工程专业为国家级一流专业建设点、国家特色专业、 卓越工程师教育培养计划 试点专业。有国家级精品课程1门，省级精品课程2门，校级精品课程4门。

3、对外交流频繁众多：与世界海事大学、 挪威 Vestfold大学，东京海洋大学和台湾海洋大学等的互访、科研合作力度。加强与WSTC联合培训中心、船员培训中心的联系，开展船员培训、对外劳务输出等工作。

扩展资料：

武汉理工大学的船舶与海洋工程专业学生主要学习物理、数学、力学、船舶及海洋工程原理的基本理论和基本知识；掌握船舶与海洋结构物的设计方法；具有船体制图，应用计算机 进行科研的初步能力；熟悉船舶与海洋结构物的建造法规和国内外重要 船级社 的规范。

了解造船和海洋开发的理论前沿，新型舰船和海洋结构物的应用前景和发展动态；掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。

船舶与海洋工程专业怎么样 就业方向有哪些

在高考志愿填报时，很多考生和家长对船舶与海洋工程专业的相关情况很感兴趣。下面是由我为大家整理的“船舶与海洋工程专业怎么样 就业方向有哪些”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。

船舶与海洋工程专业培养要求

本专业学生主要学习物理、数学、船舶及海洋工程原理的基本理论和基本知识;

掌握船舶与海洋结构物的设计方法;

具有船体制图，应用计算机进行科研的初步能力;

熟悉船舶与海洋结构物的建造法规和国内外重要船级社的规范;

了解造船和海洋开发的理论前沿，新型舰船和海洋结构物的应用前景和发展动态;

掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。

船舶与海洋工程专业就业方向

本专业学生毕业后可毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

从事行业：

毕业后主要在机械、计算机软件、新能源等行业工作，大致如下：

1 机械/设备/重工;

2 计算机软件;

3 新能源;

4 石油/化工/矿产/地质;

5 交通/运输/物流;

6 学术/科研;

7 其他行业;

8 娱乐/休闲/体育。

从事岗位：

毕业后主要从事产品设计、结构工程师等工作，大致如下：

1 产品设计;

2 结构工程师。

拓展阅读：船舶与海洋工程专业主要课程

数学、力学、船舶与海洋工程、理论力学、材料力学、流体力学、船舶结构力学、船舶静力学、船舶阻力、船舶推进、船体强度与结构设计、船体建造工艺、船体焊接、船舶设计原理等。

主要实践性教学环节：包括金工实习(三周)、船厂实习(三周)、上舰实习(二周)等，一般总共安排8周。

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