2024-01-13 16:26:43 | 七七网
这个专业还是不错的,如果学得好的话,薪资是非常可观的,我有个这个专业的朋友说,她有个学长已经在中铁集团稳定下来了。
城轨机电专业学的主要是机械方向和电气方向的专业课。
以我朋友个人学习的感觉来说还是以电气类的专业课为主。
同时专升本也是以电气工程及其自动化电气类专业为主。
机械方向的课程大致也就是 机械工程基础,机械制图,CAD,液压与气动,金属材料热处理,机械传动等,电气方向的课程有电工基础(电路分析),电子技术(模拟电子技术、数字电子技术),控制系统,信号检测,电气控制,电机拖动,传感器检测技术,牵引供配电,变频技术(电力电子技术),plc。
其他的就是专业的课程和公共课程了。
1.大 多为地铁公司的机电设备检修这个岗位。 当然其他转行的也并不少见。就我朋友那个学校就业方向来说,城轨机电专业还是在以地铁机电检修方向为主。 七七网
2.除去车辆机电设备、信号机电设备、通信信号设备等之外, 剩下的就是城轨机电专业及机电检修岗位要负责的工作。 主要是AFC检修(自动售检票系统)、门梯维修(屏蔽门和电扶梯)、综合管理(通风系统、给排水和供电系统)和综合监控(消防系统、监控中心)。
3. 还可以去设备制造类的公司和轨道城轨相关的基建公司及企业(如:中国中车、中铁集团)。
总而言之,城市轨道交通机电技术这个专业以后的就业岗位, 可以去地铁公司的机电检修,去设备制造类公司,去轨道基建类企业。 没有哪个专业可以保证你以后就业就找到好工作,还是需要自己的不断努力,机会是留给有准备的人。
专科生的话很大可能会从事运维工作,简单来说就是设备维护,这种工作门槛不高,属于易学难精的职业。 上手很简单,只要在现场待个两年,基本的操作你都能学得会,但入行之后会发现其实工作会比较枯燥乏味,很多都是重复性工作。
如何抉择还是看个人选择啦,个人还是建议继续深造。
轨道交通专业
本专业培养掌握各类轨道建设工程的人才,在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作;在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工资;在铁道工程从事 铁路 施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。
就业前景
由于轨道交通控制专业专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系,就业前景广阔,特别是长三角地区诸多城市正在纷纷兴建地铁、高铁、轻轨等。
中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会的数据显示,目前,我国内地有轨道线路建设总里程1000多公里,到2015年将规划建设70条轨道交通线路,总长度约2100公里。我国的城市轨道交通行业步入一个跨越式发展的新阶段,中国已经成为世界最大的城市轨道交通市场。随着城市化建设步伐的加快,中心城市不断在向周边辐射,轨道交通建设的紧迫性也在增加。中国已形成一个世界上规模最大、发展最快的轨道交通市场,纵观我国地铁、轻轨发展动态,未来5年至10年间,中国城市轨道交通运输及其设备制造市场前景广阔。
就业方向
城市轨道交通控制专业主要去向为:城市轨道交通控制设备的运用、测试与维护部门、城市轨道交通运营组织。城市轨道交通控制专业从事机电设备维修,车辆驾驶与维修工作,可以考取电工操作证书、CAD等级证书、机电一体化职业培训证书、电梯维修工证书、地铁列车驾驶证书。
通过分析,可以知道轨道交通是一个就业趋势良好的专业,很多 学校 都是与企业有合作关系,在很大程度上保证了毕业生的就业问题。轨道交通是一个技术性很强的专业,很多事业单位都需要具有专业性和技术性的人才。在这样的就业趋势下,毕业生根本不愁找不到好工作。
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