分数线为何低 成为飞行员的分数线

校企合作真的靠谱吗 分数线为何低

学生高考完面临选择升学问题，很多家长和学生都会将目光聚集在一些开展着校企合作的院校，但这样的教学模式，大家是否了解呢？下面给大家讲讲这校企合作的来头。

校企合作的学校到底好不好

（一）目前，有些学校打着校企合作班的幌子招生，实质是一种伪笑校企合作班。高收费的目的在于圈钱，但正常的校企合作班值得选择，与普通学校不同的是校企合作可使学生在校期间参与企业提供的商业活动等，提高学生交流等综合能力。七七网

（二）因为校企合作目前来说发展不算很成熟，而且认同度不够高，很多企业和学校在合作方式上，在学费收取上、在培养模式上都是有区别的，要区分校企合作好不好，也有几个标准：

1、学校是否为公办院校，学校专业合作的方向是否有前景。

2、企业实力，一般来说企业会给学校投建机房，课程置换等需要资金和师资，因此也要看企业的师资和资金。

3、合作形式，很多企业和学校是订单模式，那么后期学生的发展是会有很多限制，类似于很多定向专业。但是目前也有很多职业培训企业和学校展开合作，主要合作方式就是校内学习+校外培训，可以学习基础知识和项目技能。学生毕业之后可选择的道路会广一些。比如升学，比如考公等不收影响，目前这种模式是相对比较好的。

4、学费收取：很多校企合作是学校收费，企业也收费，正常情况下教育部批准的校企合作专业，只由学校统一收取学费，企业无权和学生收费。

最后，什么专业，什么学校，都可能出人才，也会出渣渣，所以说是坑不够全面的。

校企合作分数线低原因

很多校企合作项目的本科证书并不一定是你在哪里读书就是哪个大学的毕业证，这一点需要看明白，有的学校是这所就读学校的毕业证，但很多并不是就读学校的毕业证，而是就读学校的网校毕业证、在职毕业证，或者比这所学校低很多的国外三流大学的毕业证等。因此，校企合作的录取分数段很低。而且招生存在有虚夸成分。

校企合作说白了就是大学某专业或者某学院很难招生，很难就业，完不成国家招生要求就拿不到国家对每个学生的不补贴，下一年也就不允许招生了，所以有些学校为了能招生上来学生，就采用这种校企合作模式，让外边公司也帮忙招生，自己也招生，或者是以校企合作保证就业的模式吸引学生报名。

虽然校企合作也有做的不错的项目，但是校企合作无法制保障。目前我国职教界的校企合作还处于民间状态，尽管国家已制定了相关政策来支持校企合作，但没有真正的法律保障措施，学分互认还有难度。

飞行员高考成绩要多少分 成为飞行员的分数线

2023飞行员高考成绩要求民航校企招飞行员分数线偏低，只要达到高考满分的60%以上即可，以各民航招飞行员的学校或航司招生简章为准。空军和海军的飞行员高考成绩要求都是到达本省市一本线或特控线以上。

空军飞行员录取线

从近几年各省份的空军招飞行员分数线来看。起码成绩要高出一本线30分以上才能被录取，每年空军飞行员的竞争非常激烈。成绩、身体素质、政审、心理素质都是缺一不可的。

2022年空军飞行员理科最高分为639分、文科最高分为586分。2022年四川文理科一本分数线为理科515分、文科538分等，空军招飞行员学校要求一本线以上，从整体四川的录取情况来看，空军招飞超一本线30分及以上的人数只有61人(600分以上的学生有12人)。

2022年在广西空军招飞行员录取分数线为理工科481分，文史类547分。

2021年空军招飞行员各省录取分数线

2023民航飞行员高考成绩要求

下面以中国东方航空股份有限公司北京分公司2023的校企合作招收飞行员计划中的录取分数要求为例，供2023想要报考民航飞行员的考生参考。

北京航空航天大学：由东航校企合作招飞院校自主划定招生录取分数线及英语单科要求(高考总分达到2023年北京市特殊类型招生控制线及以上，同时英语单科达到100分及以上)，根据学生高考成绩总分(不含政策性加分)从高到低择优录取。

中国民航大学：由东航校企合作招飞院校依据民航局已划定的录取最低控制分数线及院校英语单科要求(高考总分达到2023年北京市高考文化课总分的60%及以上，同时英语单科达到95分及以上)，根据投档成绩从高分到低分顺序录取。

海军飞行员录取分数线参考

中国人民解放军海军完成2022年度海军飞行员招收任务。录取高中毕业生飞行员高考文化课平均成绩高一本线49分。分数线在600上下。海军飞行员入学后，将依托北京大学、清华大学、北京航空航天大学进行军地双学籍联合培养。

从录取结果看，2022年四川省海军招飞共录取12名，海军招飞理科最高分为587分。海军在川招飞考生中，有7人超一本线30分。

2022年黑龙江省海军招飞最低分数为理工类509分。