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氢能源专业哪个大学好

2023-10-24 11:38:15 | 七七网

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氢能源专业哪个大学好

氢燃料汽车布局逐渐壮大,新能源风向或将改变?

一旦提起新能源汽车,相信大家首先想到的当然是电动车。没错,电动车是目前新能源市场和核心产品,同时是各大车企未来发展的核心趋势。但是,新能源汽车指的是一种采用新的能源结构的车型,而非特指电能,因此电动车虽为新能源汽车,但非独一无二,因为在电动车外,我们还有另一种能源汽车-氢能源汽车。

其实氢能源汽车早在几年前已经进入大众视线,但一度被人质疑氢能源汽车是个变相的庞氏骗局,利用新能源汽车趋势骗取市场资金。但实际上,氢能源汽车并非假想,虽然氢能源汽车在刚开始的时候让市场存在不小的质疑,但随着车企的技术推动与相关扶持政策出台后,氢能源汽车也真正成为了可实现的未来汽车发展方向,尤其是在进入今年里,氢能源汽车声量逐渐变大,各路信息都在表明着,氢能源汽车即将来到我们面前。但相对的,在面对如今风头正盛的电动车,氢能源汽车又能否与其组合未来新能源汽车的核心呢?

在去年3月份,一个名为格罗夫的中国汽车品牌正式发布了其旗下的首款氢能源SUV,据闻这款SUV只需加氢3分钟即可续航1000公里。从数据而言,如果这款车能达成量产,在续航便利性和续航能力方面无疑都要优于目前的燃油车和电动车。但当然,这也只是格罗夫单方面的官宣,其实际表现究竟如何还有待进一步考证。但从仅有的两项收据数据来看,无疑可以看出氢能源汽车的优势所在,氢能源汽车能完美绕过目前电动车的续能和续航问题,这已经足够吸引人了。

而实际上,除了格罗夫这个闻所未闻的品牌外,如今有不少的传统车企都已经大力布局氢能源发展,在今年里,广汽、长城、比亚迪等车企就动作不断,纷纷强化布局氢能源技术,丰田更是豪砸1000亿日元研发氢燃料电池车Mirai。北京现代也早在2018年就已经推出氢能源汽车Nexo,加氢5分钟即可续航850公里。

上汽集团在2018年也成立了一家捷氢科技有限公司,该公司主要发展业务就是研发氢能源汽车,而在最近更有消息透露称,捷氢技术有望于今年引入战略投资者进行混合所有制改革,并计划最早于2022年登陆科创版。从各方的消息中不难看出,氢能源汽车已经成为了各大车企暗中较劲的战场,它们纷纷提前入局,目的就是为了能提前抢占未来汽车发展的先机。

但从消费者的角度而言,氢能源汽车虽被车企推上了风口浪尖,但从目前的市场来看,这类车型对于大部分人而言仍是个“只闻其名不见其人”的东西,与现在已经进入市场发展壮大的电动车而言有着明显的差距。那么对于氢能源汽车,它究竟离我们还有多远呢?

虽然目前氢能源汽车与我们还存在一定的距离,但在2020中国汽车论坛上,同济大学燃料电池汽车技术研究所所长章桐教授表示,在2-3年内,燃料电池将在商用车领域发力,并达成相当可观的规模。由此可见,氢能源目前的计划还是先以商用车为主,毕竟氢能源还只是处于启动阶段,如果从一开始就大规模进驻乘用车市场,显然是不现实的,一是基于技术的不稳定性,使用安全仍有待进一步的技术进行完善;二是目前庞大的乘用车市场已经有相对稳定的结构,在燃油车和电动车的组合下,能留给氢能源汽车的发展空间并不大,而且在城市配套方面,氢能源汽车市场还有待进一步的规划。

截至2019年底,我国投入运用的加氢站有52座,而在今年的上半年,我国共加建加氢站11座,其中广东4座、江苏2座、北京2座、河北1座、河南2座。如此规模的城市配套显然是难以应对庞大的乘用车市场的,但对于可控性更高且体量相对较小的商用车而言,这样的配套规模还是相对足够的,因此在发展前期,商用车更适合成为氢能源汽车的发展基底。

虽然目前氢能源汽车还是以商用车为主,但并不意味着氢能源乘用车就遥遥无期。据中国汽车工业协会在2019年发布的燃料电池汽车产销量统计,2019年我国燃料电池汽车产量为2833辆,同比增长85.5%;燃料电池汽车销量为2737辆,同比增长79.2%;从产销数据来看,虽然燃料电池汽车的体量较小,但在每年都有明显增长的环境下,燃料电池汽车也将快速渗透市场,从发展速度来看,预估在5年后的乘用车市场上可见氢能源汽车的身影。

从目前的市场风向来看,电动车虽乘着大势,但仍未能掌控市场主力,当中存在的硬性问题已经影响着电动车的市场发展。而相对的,氢能源能否填补电动车的一些硬性缺陷,就成为了它能否顺利进驻市场的通行证了。毕竟在电动车发展早期,打的正是高环保低油耗的旗号,再加上政策的扶持,让电动车获得极佳的发展土壤,而氢能源需要的也正是这种与众不同的实力,才能获得一片发展空间。

(图片来源网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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氢能源股票龙头排名

2021年氢能股龙头告锋大股主要有柴权电力、宜华通、美锦能源。其中柴油动力是氢能的代表,易华通是新一代氢燃料电池发动机,达到国际先进水平。美锦能源主要出口氢燃料电池汽车,突破国内出口零记录,前景广阔。

氢概念股有鲁北化工、六国化工、兴发集团、长城汽车、汉中精机、隆基股份、大洋电机、盛鑫锂能、安泰科技、华风股份、凯美特燃气、三维化袜竖工、齐翔腾达、华茂实华、镇海股份、石兰重装、陕西建工、ST金宏、新天绿能等。

全球对环境的要求越来越高,与双碳生活密切相关的行业也越来越好。清洁能源的发展是大势所趋,氢能作为清洁能源的代表,逐渐成为人们关注的焦点。经过多年的发展和技术积累,中国终于在2021年迎来了氢能发展的热潮,成为中国前瞻性规划的六大基芦产业之一。而且由于新能源汽车的快速发展,对清洁能源的需求也在不断扩大。未来,氢燃料电池有望迎来更大的发展空间和政策支持。

氢产业有三个核心环节,需要投资者关注。

第一,核心是上游氢能。目前,随着技术的不断发展,制氢的方式越来越多样化,从最原始的化石原料制氢到电解水制氢。

第二,中游储运。制氢完成后,我们要进行一定的储运,以保持氢气储运技术对能效和安全性的要求。目前最常见的储运技术是高压气态和机械液态运输。

第三,下游应用。氢能的应用已经渗透到各个领域,在工业领域和燃料电池汽车上得到了广泛的应用。

股票有风险。大家投资前一定要慎重考虑。不要只是纸上谈兵。只有实践才能赢。

氢能源专业哪个大学好

氢能源专业哪个大学好

在氢能源专业方面,在中国具有较好的声誉和实力的大学有:中国科学技术大学、同济大学、清华大学上海交通大学哈尔滨工业大学吉林大学等。

1、中国科学技术大学:中国科学技术大学(USTC)是中国一所以理工科为主的顶级大学之一,其能源科学与工程学科在全国处于领先地位。学校设有氢能源科学与工程等相关专业,拥有一流的师资力量和研究设施,在氢能源领域开展了多项重要研究。
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2、同济大学:同济大学在能源领域享有盛誉,其能源与动力工程学科位居中国排名前列。学校拥有氢能源工程与技术专业,开展了丰富的研究和应用项目,培养了许多优秀的氢能源专业人才。

3、清华大学:清华大学(TsinghuaUniversity)是中国著名的综合性大学,其能源科学与工程学科在全球具有重要影响力。学校设有氢能源与燃料电池专业,在氢能源研究和应用方面有着丰富的经验和卓越的科研成果。

4、上海交通大学:上海交通大学(ShanghaiJiaoTongUniversity)是中国居于前列的一所综合性研究型大学,其能源与动力工程学科在国内处于领先地位。学校设有氢能源与新能源科学专业,拥有一流的师资队伍和研究设施,积极推动氢能源技术的研究和应用。

5、哈尔滨工业大学:哈尔滨工业大学(Harbin Institute of Technology)是中国著名的理工科大学,其能源科学与工程学科一直处于领先地位。学校设有氢能源与燃料电池工程专业,拥有优秀的师资队伍和实验室设施,并积极参与国内外氢能源领域的科研合作与项目实施。

6、吉林大学:吉林大学(Jilin University)是中国的综合性大学之一,能源科学与工程学科在国内范围内有较高的声誉。学校设有新能源科学与工程专业,并在氢能源领域进行了一系列研究,如燃料电池、氢气制备与储存等。

7、浙江大学:浙江大学(Zhejiang University)是中国著名的综合性研究型大学,其能源科学与工程学科具有优秀的实力和声誉。学校设有能源工程专业,涉及到氢能源领域的研究与应用。此外,学校还与企业合作,推动氢能源技术的创新与发展。

氢能源专业的概述

1、氢能源基础知识:学生将学习氢气的性质、储存、运输和产生等基础知识,了解氢能源的概念、原理和发展历程。

2、氢能源系统与技术:学生将学习氢能源系统的设计、优化和运行,掌握氢能源的生产技术、电解水制氢、氢气储存和输送技术等。

3、燃料电池技术:学生将学习燃料电池的工作原理、种类和应用,了解燃料电池在交通、能源储存和供应等领域的应用。

4、氢能源政策和市场:学生将学习氢能源相关的政策法规和市场发展情况,了解国内外氢能源市场的现状和前景。

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