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签派专业大学排名 学习空乘专业以后的就业前景如何?

2023-08-18 03:33:54 | 七七网

大家平时对专业解读都十分关注,今天为大家整理了签派专业大学排名 学习空乘专业以后的就业前景如何?,下面就随七七网小编一起来看一下吧。

签派专业大学排名 学习空乘专业以后的就业前景如何?

中国民航大学就业前景怎么样

中国民航大学 的毕业生就业率很高,学生的就业前景不错。 作为航空院校,学校的总体就业率和薪酬待遇还是很不错的,特别是航空类专业根本不愁找不到工作,而且薪酬待遇堪比有的 211大学 毕业生。

以2018年为例: 七七网

2018年中国民航大学总体就业率为96.07%,其中本科生就业率为94.33%,研究生就业率为98.50%,专科生就业率为99.32%,从中可以看出专科毕业生就业率最高,而本科毕业生以继续升学深造为主。

从毕业生就业的单位来看,2018届60%的毕业生进入国有企业,25%的毕业生进入民营企业/个体。毕业生主要就业于1000人以上的用人单位占到了77%。

从毕业生就业的行业分布来看:2018 届毕业生从事与民航事业相关工作的人数占到了毕业生就业人数的85.54%。就业人数前三位的单位类型分别是:航空公司、维修单位和机场。

从毕业生签约人数的单位来看,签约人数最多的是中国国际航空、中国东方航空和 中国南方航空 。

从就业的地域分布来看,2018届毕业生主要集中在北京、广东、上海、天津等省市。

中航大 毕业生薪酬指数蝉联全国百强

近日,中国薪酬指数研究机构发布的《2021全国高校毕业生薪酬指数排行榜》显示,中国民航大学毕业生薪酬指数蝉联全国百强榜,目前排名全国74名、航空类院校第2名、天津市第3名。中国民航大学近年来一直保持着高水平就业质量,为民航业培育大量的人才。

中国高校 毕业生薪酬指数来源于全国各高校毕业生进入用人单位满一年的基础数据,包括国内200多个行业细分领域、600多个城市地区、50多万家企业、200万条毕业生数据,按照工资水平、就业率、人才成长率、薪酬 增长率 等四个要素相应权重,以统计学模型计算得出。

中国民航大学作为 中国民用航空局 直属院校,培养出的毕业生在飞行、 空管 、空乘、机务、民航法等专业毕业生可以满足中国民航领域的不同需求,为民航业做出了巨大贡献。

专业人才是行业发展的基石。近年来,民航业学生就业前景总体稳中向好,民航的发展前景巨大且未来仍将有大量人才缺口。中国民航大学作为民航专业院校,始终坚持注重人才的培养,培养出的专业人才就业率和就业质量一直保持着较高水平。

以上内容参考 中国民航大学-首页-航大要闻-正文

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学习空乘专业以后的就业前景如何?

☆从国际国内现有薪资水平看, 国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在 10 万元人民币以上,国外航空公司空服人员的薪金水平更高,中国正处于 “ 民航大国 ” 向 “ 民航强国 ” 的伟大转变过程中,据权威预测,到2012-2015年今后5年中国至少新增40000-60000多名空服人员的工作岗位,民航空乘人员的队伍将超过30多万人,规模将是目前的5倍以上。

☆中国机场建设进入加速发展阶段,今后5年内我国民航将以每年100~150架的速度引进飞机,并将实现2012年航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量均比目前翻一番以上,因此对地勤、安检以及运输管理人员的岗位需求也将与日俱增.

☆随着邮轮旅游业的蓬勃发展,作为新生的专业-邮轮海乘专业越来越受到广泛的关注,邮轮海乘专业主要是为国际豪华邮轮培养海上乘务的专业管理人才,其工作性质与空中乘务相近,加上其工作环境好,工资福利待遇优厚,下海到国际豪华邮轮上做海乘已经成为不少年轻人的新的选择。

☆国际酒店管理专业是全球十大热门行业之一,国际酒店管理人员在中国十大百万年薪职业中排名第六,高级酒店管理人才在全球一直都是很紧缺的。近年来,在国际人才市场上,国际酒店管理人才出现了供不应求的局面。随着上海世博会和越来越多的国际大型活动将在中国举行,中国对旅游以及国际酒店管理专业人才的需求也将日益增大。预计到2012-2013年,国际酒店管理人才将成为职场上炙手可热的高薪阶层。

☆飞行员的就业前景十分美好,即可回国服务于祖国蓬勃发展的航空事业,也可留在国内进入国际航空就业市场,成为国际化人才。目前中国飞行员的起薪2万元左右,经过5年驾驶经历,月薪将提高到5万元左右,美国飞行员的平均年薪为136000美元,因此无论是回国还是留在国际市场,飞行员的职业前景非一般大学毕业所能比拟。

各岗位月薪预测

岗位 月薪范围 岗位描述
空中乘务人员 约4000-20000元 空中乘务人员也就是我们常说的“空姐”、“空哥”,主要指能在航空公司从事空中服务工作的专业人员,要求有一定英语或其它语种的听说能力,具备一定社交礼仪,了解空防与安全、气象知识、医疗常识与急救、客舱服务、民航旅客运输等知识。
安全检查人员 约3000-8000元 安全检查人员是在机场、航空公司从事客、货、运安全检查和管理的专业人员。随着国际反恐形势加剧以及国家对民航安全的日益重视,全国各大机场、飞机的安全工作是中国民航的重中之重。
运输与管理人员 约3000-8000元 运输与管理人员主要从事航空服务管理,有面向候机楼各类服务、民航宾馆服务、安全检查以及民航运输、民航商务等各个岗位,涉及面非常广泛。
国际酒店管理人员 约4000-10000元 是指在国内外星级酒店管理集团、国家相关行政管理机关、民航机场酒店从事会议服务与管理、前厅管理、财务管理、营销管理等岗位的中高层管理人员。
邮轮海乘人员 约8000-20000元 是指在国际豪华邮轮公司从事海洋乘务、财务管理、前台管理、俱乐部

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空乘专业学校排行

中国空乘专业最好的大学,中国空乘专业大学排名:

北京航空航天大学南京航空航天大学南昌航空大学、中国民航大学、沈阳航空航天大学中国民用航空飞行学院北华航天工业学院桂林航天工业学院西安航空学院。空中乘务专业就业前景从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从“民航大国”向“民航强国”的转变过程中。2010年中国新增加40000多名空乘服务人员工作岗位,民航空乘服务人员队伍超过25万。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。我国正处于“民航大国”向“民航强国”的转变过程中,在未来十年内,民航就业将处于一个巨大的上升期。据权威部门预测,未来五年内,中国至少新增6万—8万多名空乘服务和20万以上地面工作人员,新增民航队伍将超过30万人,规模也将是目前的5倍以上。据中国民航调查显示,在未来5年内将新增2500架飞机,将有8万个工作岗位的空缺,同时,空乘职业每年有约20%的人调转岗位。这样一来空乘的需求在不断转换,这些调转岗位都需要大量新空乘人员及时补充。

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空乘专业就业前景?空乘指的是航空飞机上从事为旅客提供服务的人员,也叫做“航空乘务员”。通常分为三种类型:专职乘务员,肩章通常为一杠;乘务员兼职安全员,肩章通常为两杠;专职空中安全员,肩章通常亦为两杠。该专业前景怎么样:近年来,大学生的就业形势日益严峻、毕业生离校时的“一次性就业率”有逐年降低的迹象,但也有不少空乘专业院校就业率普遍高达90%以上,表现十分抢眼。就空乘专业设置而言

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空中乘务就业前景作为一名空中乘务专业的学生,根据我的了解,空中乘务专业学生毕业后主要从事民航乘务员和民航安全员及民航地勤等相关工作,也可从事国际邮轮,外资企业,金融,保险,电信,大众传媒,广告等单位的外事接待,秘书,人事,公关礼仪等管理和实务工作。总的来说,就业方向还是比较宽泛的。就业方向宽泛,就意味着找工作的面会更加的过会,有更多的选择。压力也会相对的小一些。其次,随着我国旅游业

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空乘专业毕业去向?①空中乘务专业的就业前景怎么样作为一名空中乘务专业的学生,根据我的了解,空中乘务专业学生毕业后主要从事民航乘务员和民航安全员及民航地勤等相关工作,也可从事国际邮轮,外资企业,金融,保险,电信,大众传媒,广告等单位的外事接待,秘书,人事,公关礼仪等管理和实务工作。总的来说,就业方向还是比较宽泛的。就业方向宽泛,就意味着找工作的面会更加的过会,有更多的选择。

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学给排水专业的,以后就业前景如何??给排水科学与工程在大学学普通化学、水分析化学、工程力学、测量学、工程制图、微生物学、水力学、电工学、给水排水工程学科的基本理论和基本知识,受到外语、计算机技术及绘图、污染物监测和分析、工程设计、管理及规划方面的基本训练,具有水科学和环境技术领域的科学研究、工程设计和管理规划方面的基本能力,掌握对水的开发、净化、输送、回收与应用必需的基本理论、基本技能

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十大专业就业前景排名 以后就业前景好的专业
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未来就业前景最好的十大专业有哪些?1、建筑类专业就业前景依然乐观虽然近期房地产业面临系列压力,但在人才市场上,与房地产相关的专业,包括建筑、设计、策划、销售等人才需求仍然较旺。随着国家和各地对基础设施投资力度的加大,建筑类和房地产专业毕业生就业前景依然乐观。尤其是近两年来,路桥建设等相关专业开始升温,这使路桥规划人员变得畅销起来。用人单位表示,这主要与制造业升级换代及目前城市基础设施建设力度

2023-04-28 17:42:51
空中乘务怎么样 空中乘务就业前景如何
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空中乘务专业就业前景如何一个好的职业是发展前景好,有很多人需要,而且确实有这样的人才,对于航空界来说,现在有很多人需要,特别是空中乘务专业,可以有良好的就业机会。展望未来,以下空中乘务专业发展前景,希望了解中国目前的情况。目前,中国空乘专业的人才缺口接近50万,中国正处于从大型民航国家向民用航空大国转型的过程中。据统计,中国对乘务员的需求接近50万。从长远来看,长期以来,中国的航空人才将缺乏

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